襄阳409不锈铁报价
型号408—耐热性好，弱抗腐蚀性，11%的Cr，8%的Ni。型号409—廉价的型号（英美），通常用作汽车排气管，属铁素体不锈钢（铬钢）。型号410—马氏体（高强度铬钢），耐磨性好，抗腐蚀性较差。型号416—添加了硫改善了材料的加工性能。型号420—“刃具级”马氏体钢，类似布氏高铬钢这种早的不锈钢。也用于外科手术刀具，可以做的光亮。型号430—铁素体不锈钢，装饰用，例如用于汽车饰品。良好的成型性，但耐温性和抗腐蚀性要差。
这种不锈性和耐蚀性是相对的。试验表明，铁在大气、水等弱介 质中和硝酸等氧化性介质中，其耐蚀性随铁中铬含水量的增加而提高，当铬含量达到一定的百分比时，铁的耐蚀性发生突变，即从易生锈到不易生锈，从不耐蚀 到耐腐蚀。
锰和氮可以代替铬镍不锈钢中镍铬镍奥氏体钢的优点虽然很多，但近几十年来由于镍基耐热合金与含镍20%以下的热强钢的大量发展与应用，以及化学工业日益发展对不锈钢的需要量越来越大，而镍的矿藏量较少且又集中分布在少数地区，因此在世界范围内出现了镍在供和需方面的矛盾。所以在不锈钢与许多其它合金领域（如大型铸锻件用钢、工具钢、热强钢等）中，是镍的资源比较缺乏的国家，广泛地开展了节镍和以其它元素代镍的科学研究与生产实践，在这方面研究和应用比较多的是以锰和氮来代替不锈钢与耐热钢中的镍。锰对于奥氏体的作用与镍相似。
在众多的工业用途中，不锈钢提供今人满意的耐蚀性能。根据使用的经验来看，除机械失效外，不锈钢的腐蚀主要表现在:不锈钢的一种严重的腐蚀形式是部腐蚀（亦即应力腐蚀开裂、点腐蚀、晶间腐蚀、腐蚀疲劳以及缝隙腐蚀）。这些部腐蚀所导致的失效事例几乎占失效事例的一半以上。事实上，很多失效事故是可以通过合理的选材而予以避免的。金属的腐蚀，按机理可分为特理腐蚀、化学腐蚀与电化学腐蚀三种。生活实际、工程实际中的金属腐蚀，大多数都属于电化学腐蚀。应力腐蚀开裂（SCC:是指承受应力的合金在腐蚀性环境中由于烈纹的扩展而互生失效的一种通用朮语。应力腐蚀开裂具有脆性断口形貌，但它也可能发生于韧性高的材料中。